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Apesar de não ter revelado informações sobre a mecânica do Invitation, a Nissan informou que o modelo terá, em média, emissões de 100 gramas por quilômetro de CO2. Esse número é obtido através do sistema Pure Drive, que contribui para alta eficiência na mecânica do conceito japonês. Mais detalhes serão revelados a partir do dia 6, no Salão de Genebra.
A Nissan revelou nesta segunda-feira (6) o novo Invitation, um hatch conceito do porte do Honda Fit que será apresentado pela marca nipônica durante o Salão do Automóvel de Genebra, no mês que vem. O protótipo deverá ser produzido em 2013, sem muitas alterações no visual e no interior, se posicionando entre o March (Micra em outros países) e o Juke.

Como dá para se notar, o Invitation Concept apresenta linhas bastante modernas, bem diferentes dos modelos atuais da Nissan, que para alguns tem desenho conservador e na maioria das vezes, feio. A dianteira é marcada pelos espichados faróis negros em LEDs e pela grade, com tamanho proporcional. A lateral é toda marcada com vincos acentuados, e também há quatro janelas, a exemplo do Fit. Visto de traseira, da para notar a “bunda” curva do carro e as lanternas verticais espichadas para a lateral do automóvel.

Por dentro, o Nissan Invitation exibe linhas tanto que conservadoras em relação aos últimos protótipos criados pelas demais marcas dos quatro cantos do mundo. Com isso, da para garantir que a cabine do modelo de produção será bastante parecida com a do recém-apresentado conceito. De acordo com François Bancon, executivo do departamento de planejamento da Nissan, o Invitation irá apostar no espaço interno, sem deixar de lado as proporções dignas de um compacto.
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